Στο δόκανο του Επικουρικού 500.000 ανασφάλιστα οχήματα - Αλλάζει η ασφαλιστική αγορά

Στο δόκανο του Επικουρικού Κεφαλαίου και της πολιτείας γενικότερα, αναμένεται να βρεθούν το επόμενο διάστημα τα 500.000 περίπου ανασφάλιστα οχήματα μετά την ρύθμιση που ψηφίστηκε χθες Πέμπτη 22 Ιουλίου απο την Βουλή των Ελλήνων και μεταφέρει στο Επικουρικό Κεφάλαιο την υπηρεσία του Κέντρου Πληροφοριών που μέχρι τωρα ήταν στην ΕΠΕΙΑ.

Πρόκειται για μία ρύθμιση την οποία πρόωθησε ο νέος πρόεδρος του Επικουρικού Κεφαλαίου Δημήτρης Ζορμπάς, την στήριξε όλη η ασφαλιστική αγορά και το διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος και ο πρόεδρός της κ. Μίνος Μωυσής και βέβαια έγινε αμέσως αποδεκτή, προς τιμήν του, απο τον Υφυπουργό Οικονομικών Φίλιππο Σαχινίδη, ο οποίος πρόσφερε έτσι μία σημαντική υπηρεσία στον κλάδο και την κοινωνία.

Το Κέντρο Πληροφοριών μπορεί να μεταβληθεί σε μία βάση δεδομένων όλων των ασφαλισμένων οχημάτων της χώρας καθώς είναι υποχρεωμένο να παρέχει πληροφορίες σε όλες τις υπόλοιπες χώρες της ΕΕ για οποιοδήποτε αυτοκίνητο ζητηθεί στο βαθμό που ενεπλάκει σε ατύχημα με άλλο κοινοτικό αυτοκίνητο. Η ιδιότητα του αυτή και το γεγονός ότι ανήκει σε ένα νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου, το Επικουρικό Κεφάλαιο, του δίνει το δικαίωμα να γίνει κάτοχος των στοιχείων αυτών.

Απο εκεί και πέρα τα πράγματα είναι εύκολα. Με μία απλή σύγκριση με την βάση δεδομένων των διπλωμάτων και των αδειών κυκλοφορίας του Υπουργείου Μεταφορών μπορεί να διασταυρωθεί πιο όχημα είναι ασφαλισμένο και πιο όχι. Πρόκειται για μία μεγάλη τομή στον ασφαλιστικό κλάδο και γενικότερα στην κοινωνία. Η τροπολογία Σαχινίδη θα λύσει ένα κοινωνικό πρόβλημα, στο βαθμό βέβαια που το Κέντρο λειτουργήσει σωστά και σε πλήρη συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία. Ωστόσο η νέα διοίκηση του Επικουρικού εγγυάται ότι θα κάνει την προσπάθεια που της αναλογεί. Μέχρι σήμερα η ασφαλιστική αγορά δεν μπορούσε να βρεί ένα τρόπο προκειμένου να διαπιστώσει μέσα απο ελέγχους ποια είναι ανασφάλιστα οχήματα. Η πολιτεία απο την πλευρά της λάμβανε διάφορα μέτρα χωρίς όμως ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Η δημιουργία όμως μίας πλήρους βάσης δεδομένων στο Κέντρο Πληροφορίων το οποίο εντάσσεται τώρα στο Επικουρικό Κεφάλαιο
και το οποίο με τη σειρά του καλύπτει τα ανασφάλιστα οχήματα, είναι μία σημαντική προσπάθεια επίλυσης του μεγάλου αυτού ζητήματος.
Τόσο ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Οικονομικών Σπύρος Πλασκοβίτης όσο και ο Υφυπουργός Φίλιππος Σαχινίδης αντελήφθησαν
αμέσως την χρηστικότητα της πρότασης της ασφαλιστικής αγοράς, την έκαναν δεκτή και απο χθες είναι νόμος του κράτους.
Τι είναι το Κέντρο Πληροφορίων

Η Ευρωπαϊκή Ένωση (Ε.Ε.) στα πλαίσια της προστασίας των θυμάτων από αυτοκινητιστικά ατυχήματα που συμβαίνουν σε κράτη μέλη διαφορετικά από το κράτος μέλος της κατοικίας του θύματος, εξέδωσε την Οδηγία της Ε.Ε. 2000/26/ΕΚ, η οποία είναι γνωστή ως 4η Οδηγία Αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με αυτή την οδηγία το πρόσωπο που ζημιώθηκε σε ατύχημα στο εξωτερικό μπορεί να αξιώσει αποζημίωση για υλικές ζημίες ή σωματικές βλάβες με βάση τη νομοθεσία της χώρας του ατυχήματος, όταν επιστρέψει στον τόπο της μόνιμης κατοικίας του, στη γλώσσα του και με διαδικασίες στις οποίες είναι εξοικειωμένο.
Σύμφωνα με την οδηγία τα κράτη μέλη της Ε.Ε. από 20/01/2003 θα έπρεπε να δημιουργήσουν έναν Οργανισμό Αποζημιώσης και ένα Κέντρο Πληροφοριών. Την ίδια υποχρέωση έχουν τα 10 νέα μέλη από 01/05/2004 και η Βουλγαρία και η Ρουμανία από 1/8/2007.

Από 1/1/2008 το Κέντρο Πληροφοριών συνεστήθη στην Επιτροπή Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης (ΕΠ.Ε.Ι.Α.) Ν.Π.Δ.Δ., σύμφωνα με το άρθρο 27β του κ.ν. 489/76 όπως ισχύει μετά την κωδικοποίησή του από το Π.Δ. 237/1986, ο οποίος ρυθμίζει θέματα ασφάλισης αυτοκινήτων.

Κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που ζημιώθηκε από τροχαίο ατύχημα και οποιοδήποτε πρόσωπο έχει έννομο συμφέρον, δικαιούται να ζητά και να λαμβάνει από το κέντρο πληροφοριών του κράτους µέλους διαμονής του ή του κράτους µέλους του οποίου φέρει πινακίδα το όχημα ή του κράτους µέλους όπου συνέβη το ατύχημα τα εξής:

• Την επωνυμία και τη διεύθυνση της ασφαλιστικής επιχείρησης.
• Τον αριθμό του ασφαλιστηρίου συμβολαίου.
• Το όνομα και την διεύθυνση του αντιπροσώπου στην Ελλάδα υπευθύνου για τον διακανονισμό των ζημιών, της ασφαλιστικής επιχείρησης.

Το κέντρο πληροφοριών γνωστοποιεί στον ζημιωθέντα το όνομα και την διεύθυνση του ιδιοκτήτη του οχήματος ή του συνήθους οδηγού ή του κατόχου, εφόσον ο ζημιωθείς αποδείξει ότι έχει έννομο συμφέρον να λάβει αυτές τις πληροφορίες.

Σκοπός του κέντρου πληροφοριών είναι να παρέχει πληροφόρηση:

• Στους ζημιωθέντες που διαμένουν στην Ελλάδα ώστε να διευκολύνονται στην απαίτηση αποζημίωσης για υλικές ζηµιές ή σωµατικές βλάβες από τροχαίο ατύχημα που συνέβη εκτός Ελλάδος, στα πλαίσια της 4ης οδηγίας αυτοκινήτων.
• Την ίδια υποχρέωση πληροφόρησης έχει το κέντρο πληροφοριών και για τους ζημιωθέντες που διαμένουν σε κράτος µέλος της Ε.Ε. και του Ε.Ο.Χ., εάν το ατύχημα συνέβη στην Ελλάδα ή προκλήθηκε σ’ αυτούς από όχημα µε Ελληνικές πινακίδες.
• Επίσης το κέντρο πληροφοριών μπορεί να δίνει πληροφορίες για οχήματα, που έχουν τόπο συνήθους στάθμευσης στην Ελλάδα και έχουν εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα στην Ελλάδα, προκειμένου οι έχοντες έννομο συμφέρον ζημιωθέντες να διευκολύνονται για την απαίτηση της αποζημίωσης τους.

Τα κέντρα πληροφοριών των κρατών – µελών της Ε.Ε. συνεργάζονται μεταξύ τους για ανταλλαγή στοιχείων, συμφωνά µε τις αρχές της συμφωνίας συνεργασίας που έχουν συνάψει.